So với thế hệ trước đó, Mitsubishi Attrage trông phong cách hơn, cá tính hơn và mạnh mẽ hơn. Sự thay đổi mang tính tính cách mạng này còn khiến cho Attrage phù hợp hơn với ngôn ngữ thiết kế hiện tại của Mitsubishi.
Trong khi đó, nội thất của Attrage thế hệ mới lại giữ lại nhiều tín hiệu thiết kế của mẫu xe mà nó thay thế như màu sắc chủ đạo của cabin là màu đen, xen kẽ trong đó là những điểm nhấn mạ chrome mang lại cảm giác mạnh mẽ và tinh tế trong trải nghiệm lái xe.
Theo những gì Mitsubishi công bố, khả năng tiết kiệm nhiên liệu của chiếc sedan này khá tốt. Và đó cũng là lý do tại sao Attrage là đối thủ đáng gờm nhất trong phân khúc sedan hạng B.
| Thông số kỹ thuật |
Mitsubishi Attrage CVT Premium |
| Số chỗ ngồi |
5 |
| Kích thước tổng thể DxRxC (mm) |
4.305 x 1.670 x 1.515 |
| Chiều dài cơ sở (mm) |
2.550 |
| Tự trọng (kg) |
905 |
| Động cơ |
1.2L MIVEC |
| Loại nhiên liệu |
Xăng |
| Công suất tối đa (mã lực) |
78 / 6.000 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm) |
100 / 4.000 |
| Hộp số |
Vô cấp CVT |
| Tốc độ tối đa (km/h) |
172 |
| Tăng tốc từ 0 – 100km/h (giây) |
– |
| Cỡ mâm (inch) |
15 |
| Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình (l/100km) |
5.36 |
NGOẠI THẤT MITSUBISHI ATTRAGE CVT PREMIUM
Mitsutbishi Attrage thế hệ mới có thiết kế mặt trước Dynamic Shield được điều chỉnh từ những gì xuất hiện trên các mẫu xe lớn hơn của Mitsubishi như xe bán tải Triton và MPV Xpander.
Giống với phiên bản Attrage CVT, phiên bản mới này sở hữu lưới tản nhiệt có viền màu đỏ ở thanh ngang đầu tiên và vẫn giữ thiết kế chrome kéo dài từ đèn pha xuống tận cản dưới khiến cho đầu xe thoạt nhìn có vẻ hẹp hơn. Nhưng trên thực tế, thiết kế này giúp mở rộng diện mạo của mặt trước.
Công nghệ đèn pha mà Mitsubishi sử dụng trên chiếc sedan này là Bi-LED. Nó cung cấp khả năng chiếu sáng tốt hơn so với đèn pha halogen phản xạ đa hướng của phiên bản Attrage MT. Ngoài ra, đèn pha của xe cũng được tích hợp đèn chiếu sáng ban ngày.
Lấp đầy khoảng trống 2 bên mà các thanh chrome uốn cong tạo nên là hốc hút gió giả. Ở biến thể Attrage CVT Premium, chúng còn được tích hợp đèn sương mù.
Mặc dù có đầu xe được thiết kế lại, nhưng cấu hình thân xe của Attrage vẫn được giữ nguyên. Như trước đây, một đường gân nổi sắc nét trên thân xe (ngay phía trên tay nắm cửa) giúp chiếc sedan này trông có chiều sâu hơn.
Diện mạo của Mitsubishi Attrage CVT Premium được hoàn thiện với bộ la-zăng hợp kim 15 inch cắt kim cương 2 tông màu. Gương chiếu hậu cùng màu thân xe có khả năng chỉnh điện cũng là tiêu chuẩn trên phiên bản này.
Ở phía sau Attrage mới trông rộng hơn nhờ việc các nhà thiết kế của thương hiệu đến từ Nhật Bản đã xử lý các góc cạnh vuông vắn hơn và đèn hậu LED cũng có giao diện hình ảnh mới. Trong khi đó, các đèn phản quang được bố trí theo chiều dọc thay vì ngang như các mẫu trước đó, tạo thêm cảm giác thể thao hơn cho đuôi xe.
NỘI THẤT MITSUBISHI ATTRAGE CVT PREMIUM
Ở thế hệ mới này, Mitsubishi Attrage mới sở hữu nội thất phong cách và thân thiện với người dùng hơn với thiết kế cửa và bảng điều khiển mới, trong khi màu sắc chủ đạo của nội thất là đen mờ và đen bóng tạo cảm giác sang trọng.
Bảng điều khiển trung tâm của chiếc sedan này được hoàn thiện bằng nhựa cứng, tối màu. Trong khi đó, bao quanh cụm thông tin giải trí là vật liệu nhựa đen bóng và được tô điểm bởi một số chi tiết mạ chrome đầy tinh tế.
Giống với phiên bản Attrage CVT, phiên bản mới này cũng được trang bị màn hình cảm ứng 7 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Điều thú vị là độ nhạy của cảm ứng đã được cải thiện rõ ràng để mang đến phản hồi tốt hơn từ người dùng.
Nhờ vô-lăng trợ lực điện và ghế ngồi chỉnh tay 6 hướng mà người điều khiển có thể nhanh chóng tìm được vị trí lái phù hợp. Bên cạnh đó, ghế ngồi được bố trí khá cao, giúp cho tầm nhìn ra phía trước 2 bên tốt hơn. Chỉ có biến thể CVT mới có vô-lăng tích hợp nút điều khiển âm lượng và cruise control.
Trong khi ghế ngồi của Attrage MT được bọc nỉ mềm mại với hoa văn phá cách thì ghế ngồi của Attrage CVT Premium được bọc da tổng hợp và trông vô cùng cuốn hút nhờ những đường chỉ khâu tương có màu sắc tương phản. Ngoài ra, đệm ghế khá mềm, giữ cho cơ thể người lái luôn ổn định đi qua các góc cua.
Khoang hành khách của chiếc sedan có đủ không gian đầu, chân và vai cho 3 người trưởng thành. Hàng ghế sau còn có bệ tì tay trung tâm giúp cho mọi chuyến hành trình ở trên thoải mái hơn. Tích hợp trên đó còn là hộc giữ cốc tiện lợi.
Nhìn chung, Attrage có thể không phải là người dẫn đầu trong phân khúc về không gian, nhưng nó chắc chắn là một trong những chiếc xe rộng rãi nhất trên thị trường. Cả người lái và hành khách sẽ không cảm thấy chật chội theo bất kỳ cách nào.
Dung tích cốp xe của Mitsubishi Attrage khá rộng rãi – 175 lít – tốt hơn so với những gì bạn sẽ nhận được từ một số lựa chọn thay thế. Để mở rộng khoang hành lý, bạn có thể gập hàng ghế sau xuống theo tỷ lệ 60/40.
KHẢ NĂNG VẬN HÀNH CỦA MITSUBISHI ATTRAGE CVT PREMIUM
Động cơ
Dưới mui xe của cả 2 biến thể Mitsubishi thế hệ mới là cùng một động cơ xăng 1.2L. Nó tạo ra công suất cực đại 78 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 100Nm tại 4.000 vòng/phút. Sức mạnh được gửi đến các bánh trước thông qua hộp số sàn 5 cấp (Attrage MT) hoặc vô cấp CVT (Attrage CVT).
Xử lý thân xe
Mitsubishi Attrage mới là một chiếc sedan dễ dàng vận hành. Khi đi trên một bề mặt phẳng, nó cung cấp khả năng ổn định thân xe khá tốt. Nhưng khi lên dốc, động cơ bắt đầu phát ra tiếng ồn hơi lớn.
HỆ THỐNG AN TOÀN NỔI BẬT TRÊN MITSUBISHI ATTRAGE CVT PREMIUM
- Hệ thống túi khí
- Hệ thống căng đai tự động
- Dây đai an toàn cho tất cả các ghế
- Móc gắn ghế trẻ em ISOFIX
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
- Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
- Hệ thống cân bằng điện tử ASC
- Hệ thống khởi hành ngang dốc HAS
- Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA
- Khóa cửa từ xa
- Chìa khóa mã hóa chống trộm
- Chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm
- Camera lùi
LỜI KẾT
Mitsubishi là một chiếc xe có đủ sức mạnh, thừa khả năng tiết kiệm nhiên liệu và đủ không gian bạn cần để đơn giản hóa mọi khoảnh khắc phía sáu tay lái.
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.